根据电子汽车衡数显仪表预埋负实数，以求做到拿货时降低总重的效果，如一卡车净重15吨，皮重5吨，净重量应该是10吨，而把数显仪表预埋负实数后（假如为1吨），那么这个大货车过秤时净重就变成了14吨，那样货品净重量就变成了9吨，吃完1吨亏。因为其使用方便、便捷、是不法分子应用数**多的一种做弊。与此同时司磅员和不良商家利益输送、狼狈为奸就是这种做弊成功的前提。避免的办法是：只需发货人在过秤前检查数显仪表是不是归零，如非零，可以通过“置零”或“削皮”键使其归零之后再过秤。
以在电子汽车衡底端摆放砖块、石块等硬块，使用反冲力基本原理，实现拿货过秤时降低总重的效果。大家都知道，当卡车驶到电子汽车衡的载重桌面上时，就会把作用力发送给每个承关键里的重量传感器，这时候传感器输出端口会产生电压信号，经过计算变大，A／D变换后该模拟信号再送至微处理器予以处理，**后通过数显仪表表明，因为货车重量是竖直下行的，如果这时候在电子汽车衡底端垫着一定极高的砖块或石块，必定会产生一个奋发向上的反冲力，进而减少传感器脉冲信号，使仪表盘显示货车的实重也随之减少。比如，合肥某一煤场就发生了这样的情况，鉴于已经知道该货车的皮重，若该大货车放满货后过秤净重反而比皮重还轻，从而出现司磅员的猜疑，检查时注意到该电子汽车衡的四只感应器边均被别人垫上中物块，移去大物块后，电子汽车衡恢复过来。
