针对汽车衡这类大中型电子衡器的仪容仪表与感应器或接线箱中间通常必须用很长的线缆来联接，那麼电缆线电极连接线对汽车衡的精密度是否有危害呢？汽车衡厂家为您详尽解释。
一、汽车衡电缆线"偏差
这儿所说的汽车衡电缆线"偏差"，就是指仪表盘与感应器或接线箱中间联接汽车衡电缆线的电阻值因环境温度更改产生的数据误差。感应器在在出厂前应开展温度补偿才可以使计量检定指标值在所需求的应用温度范围做到所明文规定的规定，通常对感应器的的温度补偿分成没有电缆线和含有联接电缆线。
但联接电缆线长度一般不超过三米。在具体应用中那样的长度通常无法符合要求。尤其大中型电子衡器联接汽车衡电缆线长度通常长达数十米、乃至上一百米。那样长的汽车衡电缆线电阻器压力降不但使感应器的具体供桥工作电压显著低于供桥工作电压的声誉值，即显示屏的导出端供桥工作电压。
并且因为气温改变造成汽车衡电缆线电阻值的转变，也会导致显著的数据误差。汽车衡电缆线在电子地磅秤中没有一个单独的部件，它自身无法进行相应的测定作用，也不能对它的危害开展直接的测量。但它是仪表盘不可或缺的一部分、是电子地磅秤的一部分。在称重系统中，汽车衡感应器是一个单独部件，而显示屏再加上电缆线组成另一个部件。
显示屏的偏差与汽车衡电缆线的偏差是相应的，依据偏差生成基础理论，这两项的偏差测算应听从代数和相升温时因为输电线阻值提升，这会使加至感应器的供桥工作电压小于电子衡器在常温下(20℃或 25℃)时供桥工作电压，使显示屏显值稍低。相反超低温时输电线对显示屏显值的危害反过来。这类有时候对控制器的气温特点是有益的，有时候是非常不利的。
二、电极连接线对测量度有影响吗
汽车衡度会遭到多种因素的危害，如四角问题、仪表盘问题等。可是危害偏差的远不仅这种，也有其它许多要素多多少少的在导致着汽车衡偏差。可能是电极连接线对汽车衡测量度导致的危害。
电极连接线对测量度的危害也就是电缆线偏差，关键形成的因素是控制器和接线箱联接汽车衡电缆线的电阻值在环境温度转变一会儿造成的数据误差。仅有通过温度补偿技术性，感应器才会容许一定的温度差起伏。而温度补偿技术性又分成带汽车衡电缆线盒没有电极连接线这二种。而汽车衡厂家在操作过程中，电缆通常都超出预估的长度，因而电缆越长，造成汽车衡测量的偏差也就越大。
